Infraestructura aeroportuaria: inversión de 153 millones en modernización integral de terminal
Proyecto de transformación hasta 2031 busca optimizar operaciones y experiencia de pasajeros sin aumentar capacidad
Inversión de 153 millones de euros marcará la remodelación más significativa de una terminal aeroportuaria desde su inauguración original en 1963. El proyecto, que se extenderá hasta 2031, busca integrar las diferentes secciones construidas en fases, adaptándolas a las necesidades operativas, comerciales y de movilidad contemporáneas. La transformación no incrementará…
Inversión de 153 millones de euros marcará la remodelación más significativa de una terminal aeroportuaria desde su inauguración original en 1963. El proyecto, que se extenderá hasta 2031, busca integrar las diferentes secciones construidas en fases, adaptándolas a las necesidades operativas, comerciales y de movilidad contemporáneas.
La transformación no incrementará la capacidad física de la terminal, ya que no se modificarán pistas ni se añadirán puertas de embarque. En cambio, el enfoque se centra en optimizar el funcionamiento operativo y elevar la experiencia del pasajero. Entre las intervenciones destacan la renovación de la fachada principal, la reorganización de accesos exteriores y la creación de un eje vegetal con especies mediterráneas que facilite la transición entre la terminal, aparcamientos y accesos. El proyecto mantiene como prioridad la operatividad continua durante todas las fases de obra.
En el interior, se recuperará el rol de la Rambla como eje vertebrador del edificio, incorporando nuevas áreas de descanso, trabajo y exposición, junto con renovación integral de pavimentos, techos, revestimientos, iluminación, mobiliario y señalización. La reapertura del módulo A, cerrado desde 2009, permitirá la recuperación de la zona de facturación y la reactivación del aparcamiento adyacente, además de facilitar el desarrollo de un hotel aeroportuario de cuatro estrellas con aproximadamente 300 habitaciones.
La intermodalidad constituye otro pilar estratégico: la integración del Metro y la futura línea R-Aeroport crearán una nueva zona de conexión que eliminará el actual puente exterior, ampliando la zona de espera previa a controles de seguridad e incorporando filtros de última generación que permitirán mantener líquidos y dispositivos electrónicos en equipaje de mano.
Sostenibilidad transversal define el alcance de las inversiones: iluminación LED, optimización de luz natural, materiales duraderos, nuevas zonas verdes, renovación de carril bici e infraestructura de recarga eléctrica. El desglose de inversión incluye 10,7 millones para elementos electromecánicos, 20,3 millones para adecuación del Sistema de Inspección de Equipajes de Bodega, 53,9 millones para adecuación integral y 68,1 millones para mejoras adicionales.
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