Telepeaje obligatorio: México acelera la eliminación del efectivo en autopistas
Infraestructura vial se moderniza con eliminación progresiva de pagos en efectivo en casetas de peaje durante 2026
Cambios estructurales en el sistema de cobro de peajes marcarán el panorama de la movilidad terrestre mexicana en los próximos meses. Caminos y Puentes Federales (Capufe) inició a finales de 2025 una transición hacia la eliminación del pago en efectivo en todos los carriles de peaje del país, consolidando sistemas…
Cambios estructurales en el sistema de cobro de peajes marcarán el panorama de la movilidad terrestre mexicana en los próximos meses. Caminos y Puentes Federales (Capufe) inició a finales de 2025 una transición hacia la eliminación del pago en efectivo en todos los carriles de peaje del país, consolidando sistemas de telepeaje como el Tag como mecanismo principal de transacción.
En julio pasado, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes anunció que la migración total hacia la ausencia de pagos en efectivo se completará en un plazo breve, con el objetivo de que todos los carriles operen bajo el sistema de telepeaje. Esta transformación forma parte de una inversión histórica de 528,000 millones de pesos en la modernización de las redes carreteras nacionales, un esfuerzo que busca reducir significativamente los tiempos de espera en las casetas y agilizar el tránsito en las diversas autopistas de cuota del territorio nacional.
Para los viajeros que planifiquen desplazamientos durante la temporada vacacional de 2026, la transición implica una adaptación a nuevas tecnologías de pago. Aunque es probable que durante este período aún existan casetas que acepten efectivo, la tendencia hacia la digitalización es irreversible. Para directivos y tomadores de decisiones, estas transformaciones representan un indicador de cómo las infraestructuras viales mexicanas se alinean con estándares internacionales de eficiencia operativa, impactando directamente en la experiencia de movilidad y en los tiempos de desplazamiento que caracterizan la competitividad logística del país.
