Telepeaje obligatorio: México acelera eliminación del efectivo en autopistas
Capufe completa transición hacia sistemas digitales en casetas de peaje durante 2026
Sistemas de pago digital reemplazarán progresivamente al efectivo en las casetas de peaje mexicanas durante los próximos meses, según anunció la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Esta transformación, impulsada por Caminos y Puentes Federales (Capufe), responde a una estrategia más amplia de modernización vial que busca optimizar la experiencia…
Sistemas de pago digital reemplazarán progresivamente al efectivo en las casetas de peaje mexicanas durante los próximos meses, según anunció la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Esta transformación, impulsada por Caminos y Puentes Federales (Capufe), responde a una estrategia más amplia de modernización vial que busca optimizar la experiencia de tránsito en las autopistas de cuota del país.
El secretario de Infraestructura, Jesús Esteva, presentó ante la Cámara de Diputados un cronograma acelerado para la migración total hacia telepeaje en todos los carriles operativos. La medida forma parte de una inversión histórica de 528,000 millones de pesos destinada a la modernización de infraestructuras carreteras nacionales. Aunque durante la temporada vacacional de 2026 aún podrían coexistir carriles con pago en efectivo, la tendencia indica una eliminación progresiva de esta modalidad en favor de sistemas como el Tag y otras tecnologías de pago contactless.
Para viajeros y tomadores de decisiones en el sector de movilidad, esta transición implica adaptarse a nuevas dinámicas operativas. La eliminación del efectivo promete reducir significativamente los tiempos de espera en casetas, agilizar el flujo vehicular y mejorar la seguridad operativa. Sin embargo, requiere que los usuarios anticipen la adopción de sistemas digitales antes de emprender desplazamientos por carreteras federales. Esta transformación refleja una tendencia global hacia la digitalización de infraestructuras críticas y posiciona a México en línea con estándares internacionales de eficiencia vial.
