Regulación de equipajes en vuelos: multas de hasta 450 UIT por incumplimiento
Autoridades intensifican supervisión a aerolíneas durante temporada de mayor movimiento de pasajeros
Autoridades regulatorias han intensificado la supervisión sobre el manejo de equipajes en el transporte aéreo, estableciendo sanciones de hasta 450 UIT para las compañías que incumplan con sus obligaciones de custodia. Este énfasis coincide con períodos de mayor flujo de pasajeros en aeropuertos nacionales, cuando los riesgos de pérdida, daño…
Autoridades regulatorias han intensificado la supervisión sobre el manejo de equipajes en el transporte aéreo, estableciendo sanciones de hasta 450 UIT para las compañías que incumplan con sus obligaciones de custodia. Este énfasis coincide con períodos de mayor flujo de pasajeros en aeropuertos nacionales, cuando los riesgos de pérdida, daño o sustracción de maletas tienden a incrementarse.
Las responsabilidades de las aerolíneas comienzan en el momento de recepción del equipaje y se extienden hasta su entrega final al pasajero. Durante este período, las compañías deben garantizar la integridad de las pertenencias, incluyendo la protección contra pérdidas, robos y deterioro. Cuando se comprueba incumplimiento en estas obligaciones, la sanción puede alcanzar los 450 UIT, aplicable en casos donde se determine responsabilidad directa de la empresa por daños atribuibles a su gestión.
Entre 2025 y los primeros meses de 2026, se registraron 241 reclamos relacionados con equipaje en el transporte aéreo: 104 por pérdida de maletas, 100 por falta de entrega y 37 por sustracción de objetos. Estos números reflejan la magnitud del problema y justifican la intervención regulatoria. Cuando una aerolínea no ofrece solución satisfactoria, los pasajeros pueden presentar reclamo en el Libro de Reclamaciones con plazo máximo de 15 días hábiles para respuesta.
Para fortalecer sus reclamos, los viajeros deben conservar el comprobante de registro del equipaje, documentar el estado de las maletas mediante fotografías previas al embarque y notificar a la aerolínea sobre el transporte de objetos de alto valor. Si la respuesta de la compañía no resulta satisfactoria, es posible solicitar intervención regulatoria a través de plataformas digitales de atención al consumidor. Un caso reciente ilustra esta vigilancia: una aerolínea fue sancionada por permitir que pertenencias de otro viajero se colocaran en un compartimiento exclusivo que un pasajero había reservado, demostrando que las autoridades verifican tanto incidentes de pérdida como de servicio inadecuado.
