México busca recuperar conectividad aérea con Estados Unidos tras revisión regulatoria
Autoridades mexicanas responden a observaciones estadounidenses para reactivar 13 rutas suspendidas
Autoridades mexicanas avanzan en la resolución de observaciones planteadas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos, que derivaron en la revocación de 13 rutas operadas por aerolíneas nacionales hacia territorio estadounidense. El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes confirmó que se ha dado respuesta a los…
Autoridades mexicanas avanzan en la resolución de observaciones planteadas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos, que derivaron en la revocación de 13 rutas operadas por aerolíneas nacionales hacia territorio estadounidense. El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes confirmó que se ha dado respuesta a los requerimientos establecidos por Washington, tras múltiples reuniones bilaterales enfocadas en ajustes regulatorios y normativos en la operación de las aerolíneas.
Durante una comparecencia ante la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, se destacó que la mayoría de las exigencias estadounidenses han sido atendidas. Los requerimientos incluyeron verificaciones de implementación de cambios operacionales y ajustes en los marcos regulatorios que rigen la operación de las aerolíneas mexicanas. Actualmente, las autoridades mexicanas aguardan la evaluación de estas medidas por parte de los organismos estadounidenses competentes.
La reactivación de estas rutas representa un aspecto estratégico para la conectividad bilateral. Los slots —permisos y espacios necesarios para operaciones de aterrizaje y despegue— constituyen un recurso limitado y valioso en los principales aeropuertos. La recuperación de esta capacidad operativa es particularmente relevante para la próxima temporada de viajes, ya que una mayor conectividad aérea incide directamente en el flujo de pasajeros y mercancías, con implicaciones significativas para el turismo, el comercio bilateral y la competitividad del sector aeronáutico mexicano en el mercado norteamericano.
