Conectividad aérea directa entre América Latina y Asia da un paso decisivo con nuevo acuerdo bilateral
El acuerdo firmado en Tokio habilita vuelos regulares y código compartido, posicionando a Panamá como puerta de entrada directa entre Asia y América Latina
Panamá consolidó esta semana un avance estratégico en materia de aviación civil al formalizar, en una ceremonia celebrada en la Embajada panameña en Tokio, un acuerdo bilateral con Japón que establece el marco regulatorio necesario para operar vuelos regulares de pasajeros y carga entre ambos países. El documento fue suscrito…
Panamá consolidó esta semana un avance estratégico en materia de aviación civil al formalizar, en una ceremonia celebrada en la Embajada panameña en Tokio, un acuerdo bilateral con Japón que establece el marco regulatorio necesario para operar vuelos regulares de pasajeros y carga entre ambos países. El documento fue suscrito por Rieko Nakayama, directora de Aviación Internacional del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, y por Rafael Bárcenas Chiari, director general de la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá, bajo la presidencia del embajador panameño Walter Cohen.
Más allá de habilitar la designación de aerolíneas de ambas naciones para operar estas rutas, el acuerdo contempla la implementación de esquemas de código compartido con aerolíneas de terceros países, lo que amplía considerablemente el alcance de la conectividad entre Asia, América Latina y el Caribe. Este marco regulatorio es el resultado de una gestión diplomática que incluye la visita oficial del presidente José Raúl Mulino a Japón en septiembre de 2025, donde sostuvo reuniones con el entonces primer ministro Shigeru Ishiba para explorar precisamente este tipo de vínculos. El antecedente técnico más relevante data de mayo pasado, cuando ejecutivos de All Nippon Airways (ANA) y especialistas de The Boeing Company realizaron una inspección en el Aeropuerto Internacional de Tocumen para evaluar la viabilidad de operar aeronaves de ultra largo alcance como el Boeing 787 Dreamliner o el Boeing 777 en esta ruta intercontinental.
Desde una perspectiva estratégica, el acuerdo posiciona a Panamá como el primer punto de entrada directa desde Japón hacia América Latina continental, una región que actualmente solo es accesible desde Tokio mediante conexiones en terceros países. Para el ecosistema empresarial de la región, esta ruta potencial representa no solo una reducción significativa en tiempos de tránsito, sino también nuevas oportunidades para el comercio, la inversión y el turismo de alto valor entre dos economías con complementariedades evidentes. El siguiente paso será la designación formal de aerolíneas y la realización de las evaluaciones comerciales y operativas que determinen el calendario de inicio de operaciones.
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